Разборка и выкуп европейских грузовиков

Разборка европейских грузовиков

Разборка грузовиков – оптимальный способ комплектации грузовых автомобилей с пробегом

Закономерно, что чем сложнее техника, тем острее стоит вопрос с ее содержанием, ремонтом, запасными агрегатами и деталями. Современный грузовой автомобиль представляет собой целый комплекс сложных инженерных разработок. В нем продумано все: функциональность всех механизмов и агрегатов, безопасность, обеспечение жизнедеятельности водителя и пассажира. Поэтому цены на запчасти для грузовиков достигают порой заоблачных высот и автовладельцы все чаще ищут запасные детали на разборке грузовиков, особенно это касается автомобилей импортного производства. Объясняется это тем, что соотношение цен на оригинальные новые детали и неоригинальные запчасти с разборок явно в пользу последних. Кроме того, иностранные грузовики, как правило, имеют огромный моторесурс, что гарантирует пригодность и длительный срок службы запчасти, приобретенной на грузовой разборке.

В настоящее время множество фирм занимается переработкой машин в запчасти с последующей продажей их желающим. Как правило, сюда поступают или законно купленные автомобили, которым ГИБДД отказало в постановке на учет, или же автомобили новые, но попавшие, например, в ДТП. Зачастую разборка грузовиков дает возможность водителю приобрести необходимую запасную часть, которую иногда трудно найти даже в магазине, причем ее качество мало будет отличаться от только что сошедшей с заводского конвейера, а стоимость будет гораздо ниже. Еще немаловажным фактом в пользу грузовой разборки, является то, что новую деталь или узел необходимо заказывать, а для этого нужно дополнительное время, причем иногда довольно длительное. Доставка, таможенные формальности и прочие тонкости этой операции могут существенно задержать автомобиль на стоянке из-за его поломки. Поэтому на разборке экономится время – все необходимое находится перед глазами, да и есть возможность лично оценить состояние нужных агрегатов. Учитывая тот факт, что запчасти, в основном, покупаются для грузовиков с пробегом, то установка на него бывших в употреблении узлов и деталей – вполне логичное решение проблемы.

Согласно статистике в России около 40% грузовых иномарок курсируют на отрезке Петербург-Москва, где можно найти сервисные центры по их обслуживанию, остальные же 60% работают в регионах, где порой специализированного сервиса днем с огнем не сыщешь. Поэтому для таких случаев искать необходимую запчасть на разборке грузовиков зачастую единственный выход из трудной ситуации, особенно если учесть то, что в современных условиях простой грузового автомобиля, особенно с грузом, нерентабелен, а то и недопустим. Следует также знать, что иностранным, в частности, европейским грузовикам свойственна взаимозаменяемость ряда узлов и агрегатов, т.е. запасная часть может подходить не только на разные модели автомобиля одного производителя, но и на грузовые иномарки разных производителей. Особенно это касается грузовиков американского производства. Например, подвеска или трансмиссия «капотника» Volvo вполне может подойти для Peterbuilt, и, естественно, наоборот. То же самое отчасти касается двигателей. Американские капотные тягачи вообще пользуются популярностью у водителей благодаря простоте конструкции, надежности и высокой ремонтопригодности, да и стоимость их вполне конкурентоспособна.

В настоящее время грузовая разборка в Москве осуществляется на высоком техническом уровне. Здесь нет сваленных в кучу остовов разобранных машин, старых ржавеющих кабин на земле. По уровню организации и оснащения это больше похоже на грузовой автосервис высокого уровня, где можно получить качественную услугу и где можно сэкономить, купив «свежие» б/у запчасти для грузового автомобиля.

Звоните! Специалисты сервиса дадут вам консультацию по наличии любой оригинальной и неоригинальной запчасти. Наш телефон в Москве: 8-916-030-59-64